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其實我沒想過如果我遇到爆胎怎麼辦？
想了一下，如果不是這篇報導，我大概也是那個急踩煞車的人吧。以下的訊息是朋友傳來的，請各位朋友謹記在心喔。
爆胎保命招：千萬別踩剎車以免失控翻車
北二高北上八十七公里、新竹寶山交流道附近，十六號中午發生一起休旅車翻覆的意外事
爆胎保命招：千萬別踩剎車以免失控翻車
北二高北上八十七公里、新竹寶山交流道附近，十六號中午發生一起休旅車翻覆的意外事
故，當場造成一死三傷的慘劇，警方調查指出，肇事的原因是右後輪爆胎，導致休旅車先撞
上護欄，接著在高速狀態下翻覆，才釀成悲劇。
據曾任國道公路警察十多年的新竹市偵查佐江守鼎表示，一般的汽車駕駛遇到緊急狀況時，
據曾任國道公路警察十多年的新竹市偵查佐江守鼎表示，一般的汽車駕駛遇到緊急狀況時，
本能的反應就是先降低車速，當然不由自主的猛踩剎車，但這也是最危險的行為，尤其在高
速公路，一旦爆胎方向盤首先失控，猛踩剎車的結果就是撞護欄或是快速偏離車道，接著失
控翻覆，也容易造成後車追撞。
因此萬一爆胎不論是前胎或是後胎，千萬不要急踩煞車，應保持冷靜緊握方向盤打方向燈緩
因此萬一爆胎不論是前胎或是後胎，千萬不要急踩煞車，應保持冷靜緊握方向盤打方向燈緩
慢轉向，而這些動作在高速公路通常是職業 “運將” 做的最好，至於一般的汽車駕駛人，
對於輪胎的保養也疏忽不得，一旦出現胎紋磨平、龜裂，或是輪胎有傷口時，千萬不要為了
省小錢而導致爆胎，尤其在下雨時行車，輪胎的胎紋淺，也決定車輛的穩定性，汽車駕駛人
千萬疏忽不得。
輪胎驚爆 小貨車致死率7成，休旅車翻覆率也高國道公路警察局第二警察隊指出，國道車禍
輪胎驚爆 小貨車致死率7成，休旅車翻覆率也高國道公路警察局第二警察隊指出，國道車禍
除了常見的未保持行車距離、任意變換車道外，爆胎處理不當也是主要事故原因，尤其小貨
車只要爆胎翻覆，致死率高達7成，休旅車爆胎翻覆的案例也不少。
國道二隊指出，不少駕駛人遇到爆胎第一個反應就是緊急煞車，但車輛卻常常因此翻覆、撞
國道二隊指出，不少駕駛人遇到爆胎第一個反應就是緊急煞車，但車輛卻常常因此翻覆、撞
護欄，乘客可能被甩出車外，或遭車體壓傷。國道二隊表示，一般轎車、自小客車因重心較
低，爆胎後較不會翻覆，但小貨車因重心不穩，爆胎翻覆可能性極高，至於車體較高的休旅
車翻覆率也不低，該轄今年至今已發生4件休旅車爆胎翻覆案例。
應原道減速勿急煞
國道二隊交通組提醒，行駛高速公路時爆胎，駕駛人不要急轉方向盤、手煞車，應放開油門
應原道減速勿急煞
國道二隊交通組提醒，行駛高速公路時爆胎，駕駛人不要急轉方向盤、手煞車，應放開油門
減緩速度，抓緊方向盤、固守原有車道，在確定後方沒有來車或有足夠安全距離，可打方向
燈切換到路肩，倘若車輛已無法控制，也可藉著車體「摩擦」內側、外側護欄減緩速度，避
免車輛翻覆，才是保命之道。
前後座均繫安全帶
國道二隊表示，小客車後座乘客、大客車乘客因未繫安全帶，翻車時可能被拋出車外，傷亡
前後座均繫安全帶
國道二隊表示，小客車後座乘客、大客車乘客因未繫安全帶，翻車時可能被拋出車外，傷亡
嚴重。國道警方因而建議，在未完成立法前，行駛國道車輛，無論大、小客車或前、後座乘
客，若能全部繫緊安全帶，有助於用路人自身安全。
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